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中國(guó)海上原油(主要是渤海油田的中海綏中36-1平臺(tái)原油)的利用

中國(guó)海洋石油總公司(簡(jiǎn)稱中海公司)利用生產(chǎn)海上原油的條件,選擇了渤海綏中36-1 原油作為煉制道路瀝青的優(yōu)質(zhì)原料,組織了遼寧盤錦北方瀝青股份有限公司、山東青島廣源發(fā) 集團(tuán)公司瀝青廠、江蘇泰州石油化工總廠、山東濱化集團(tuán)有限責(zé)任公司(原濱州化工廠)四家為 中海36-1瀝青定點(diǎn)生產(chǎn)廠統(tǒng)一用中海36-1品牌商標(biāo),統(tǒng)一執(zhí)行中國(guó)海洋石油總公司瀝青 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從而成為我國(guó)道路瀝青的生產(chǎn)大戶。利用中海36-1原油生產(chǎn)的重交通道路瀝青 已經(jīng)在我國(guó)許多高速公路上應(yīng)用,起到了替代進(jìn)口瀝青的作用。 渤海油區(qū)分為埕北、渤海、錦州、綏中、昌黎等油田。渤海原油有的很輕,近似凝析油,也有 的很重,近似渣油。綏中油田的SZ36-1屬于低含蠟、低凝點(diǎn)環(huán)烷基原油,是生產(chǎn)道路瀝青的 好原料。SZ36-1油田為我國(guó)自營(yíng)區(qū),初步勘察儲(chǔ)量可

達(dá)2.4億噸,年開采能力為100萬~300 萬噸,目前年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到170萬噸,到2002年全部投產(chǎn)后將達(dá)到500萬噸/年的原油生產(chǎn)能 力。自1996年6月至1999年9月中油公司系統(tǒng)已經(jīng)生產(chǎn)和銷售中海36-1重交通道路瀝青 111萬噸,僅1999年就計(jì)劃生產(chǎn)銷售80萬噸,到2002年計(jì)劃達(dá)到150萬噸/年。表1-1-13列出 了渤海SZ36-1原油的主要性質(zhì)。從產(chǎn)品分析可知,采用蒸餾法、半氧化法、調(diào)合法,都能生產(chǎn) 符合要求的重交通道路瀝青,其中尤以半氧化法更適宜。

渤海SZ36-1原油的主要性質(zhì) 表1-1-13

中國(guó)海上原油(主要是渤海油田的中海綏中36-1平臺(tái)原油)的利用(圖1)

①盤錦北方瀝青股份有限公司是第一家利用渤海綏中36-1原油煉制重交通道路瀝青 的,開始叫通途牌,所生產(chǎn)的重交通道路瀝青已經(jīng)于1996年組織了鑒定。研究表明,切割溫度 在468~500℃范圍內(nèi), 雖能得到各項(xiàng)指標(biāo)都符合JTJ 052--93的重交通道路瀝青系列產(chǎn)品, 但 它們的針人度指數(shù)都小,不能滿足交通部"八五"科技攻關(guān)提出的PI大于-1的要求。經(jīng)蒸餾 工藝及氧化工藝的優(yōu)化,可以改善瀝青的這一性質(zhì)(表1-1-14)。

道路瀝青質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果 表1-1-14

道路瀝青質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果

道路瀝青質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果

②山東青島廣源發(fā)集團(tuán)公司瀝青廠是廣源發(fā)集團(tuán)生產(chǎn)道路瀝青的專業(yè)廠家,位于青島市, 距黃島油庫50km,作為中海集團(tuán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠,生產(chǎn)的中海36-1重交通道路瀝青已經(jīng)使用 于多條高速公路。最近已經(jīng)與法國(guó)Elf-total公司洽談合作發(fā)展生產(chǎn)聚合物改性瀝青。

③江蘇泰州石油化工總廠,采用中海36-1原油生產(chǎn)的AH-70和AH-90重交通道路瀝 青在華東地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用,年產(chǎn)量可達(dá)20萬噸左右。

④山東濱化集團(tuán)有限責(zé)任公司,即原山東濱州化工廠,1970年建廠,作為國(guó)有大型化工企 業(yè),企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展速度連年居山東省前列,是1994年確定的全國(guó)15個(gè)精細(xì)化工基地之 一。自確定采用中海36-1原油作為原料油以后,瀝青質(zhì)量有很大提高,能達(dá)到重交通道路瀝 青的技術(shù)要求,蠟含量也能降低到2%以下,1999年銷售瀝青5萬多噸。

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